J'en ai déjà le manche qui se dresse.

Pareil mais avec une crainte sur les tarifs, quand on voit ceux de l'early access ça pique.

Voler avec les Faisez Face ça n'a pas de prix.
Pour le reste y'a Mastercard.

Ils vont le sortir pile au moment où je pars ces cons. :/

kaplan a écrit
Ils vont le sortir pile au moment où je pars ces cons. :/

Tu pars quand ? Et tu vas où cette fois ?

Thailande et ensuite Taiwan (j'ai décidé de faire tous les pays d'Asie en commençant par la lettre T).
Départ fin du mois.
Pas de date de retour \o/

kaplan a écrit
Thailande et ensuite Taiwan (j'ai décidé de faire tous les pays d'Asie en commençant par la lettre T).
Départ fin du mois.
Pas de date de retour \o/

Ah bah tiens, depuis le temps que je voulais le faire, ça me fait penser à ça.

kaplan a écrit
Thailande et ensuite Taiwan (j'ai décidé de faire tous les pays d'Asie en commençant par la lettre T).

Fait gaffe quand tu en seras au Turkménistan :p

kaplan a écrit
Pas de date de retour \o/

Tu bluff Martoni.

Sinon il est de coutume de passer chez moi se vider une bouteille de whisky avant les départs longue durée, si possible avec les poches remplies de billets de 50€.

J ai décidé unilatéralement que l'Asie centrale ne faisait pas partie de l'Asie :-)

Et le Timor ? :p

kaplan a écrit
Pas de date de retour \o/

Ha ouais ça y est !
Bon ça vaut une soirée faisezface de départ ça !

Zeb a écrit

kaplan a écrit
Pas de date de retour \o/

Tu bluff Martoni.

Sinon il est de coutume de passer chez moi se vider une bouteille de whisky avant les départs longue durée, si possible avec les poches remplies de billets de 50€.

*vomi*
Cela dit cette coutume est à respecter, sinon ton voyage sera pourri.

JiHeM a écrit
Et le Timor ? :p

Océanie of course !

Sinon oui, va falloir faisiez facer !

Ah ben ça y est, c'est sorti !

J'attendrais une baisse de prix (ou beaucoup de screens de soirées excellentes)

J'attendrais d'avoir assez d'huile de friteuse pour décoller.

C'est ce qu'on dit quand on a pas la frite.
Et à quoi ça sert la frite quand t'as pas les moules ?

Premier atterrissage Faisez Face réussi !

Petite session de jeu de deux heures, j'ai commencé la campagne et fait pas mal de free flight, les repères reviennent et les sensations sont aux rendez-vous, même si il est vachement plus exigeant que 1946, les erreurs pardonnent rarement.

J'essaie de jouer avec la gestion du moteur en réaliste, ça se passe bien pour le décollage, après je suis complètement paumé dans les mélanges, pas d'hélice, etc...

Un thread super intéressant sur ce qu'aurait pu/du/pourrait être la campagne de IL2 - BOS : url : http://forum.il2sturmovik.com/topic/11420-flying-bos-dream-campaign-sp-inspiration-singleplayers-only/
C'est vraiment à lire si comme moi vous pestez sur le solo.

Actuellement la campagne c'est :

- Pas dynamique (wtf scandale)
- Chiant
- Embarque un système d'unlocks archi relou

1942, en plein milieu de l'opération Uranus, une petite mission de routine consistant à survoler des zones au sud de Stalingrad se libère. Je prends, ça sera l'occasion d'essayer mon bf109 G2.

Après un décollage sans encombre je monte à 10.000 pieds et me contente de suivre le cap.



Au bout de 20 minutes de vol, les choses se corsent subitement venant agréablement rompre la monotonie. 3 il2 escortés par 2 lag3. Je suis idéalement placé pour fondre sur eux tel le kaplan sur un insecte sans défenses.




Je plonge suivi de près par Gunter, mon équipier facétieux au comportement aléatoire.



Il me suffit d'une passe pour abattre un Lag3, les mg151 font des miracles, j'ai pas du envoyer plus de trois obus au but, ça a suffit et c'est tant mieux, je demande à Gunter de prendre en chasse le deuxième Lag3.





Je me concentre sur les IL2 qui se font la malle discrètement.



J'arrive à me positionner dans les six heures du trainard et je l'avoine sévèrement. Le type a beau être doué je ne lui laisse aucune chance, d'autant plus que je ne risque rien, il n'a pas de mitrailleur arrière ce con.







Je perds les deux autres, impossible de savoir où ils sont passés.

Voici Hans, le frère de Gunter, qui n'a pas réussi son examen de pilote.



On se rejoint avec Gunter et on rentre à la base.



Je suis en finale courte, flaps à 90%, parfait, je me sens très à l'aise, surtout que je rentre avec deux victoires et avec un appareil en parfait état de marche.



Bien sûr je perds mon train avant gauche car sur les BF, le train est très étroit et pardonne peu les atterrisages abrupts dont je suis friand.




Au final je m'en sors plutôt bien.

Je suis impressionné par la qualité graphique. L'atterrissage : "Ah ben c'est sûr, elle va marcher beaucoup moins bien maintenant".

Ah mais bordel il fallait qu'il sorte au moment où je me barre celui là :(

GG Dario !
Je ne comprends pas ce que tu reproches au train d'atterrissage du 109 par contre.
Il est tel que nous l'avons souhaité et soumis aux ingénieurs de chez Messerschmitt et représente une nette amélioration par rapport à leur proto qui était impossible à crasher proprement.

En plus si je puis me permettre, c'est un atterrissage hors des règles : un seul train et une seule aile cassee.
Je suis un peu déçu....

Je comprends les reproches, ils sont fondés, c'est vrai que je déconne, ça manque de panache et de style; un atterrissage réussi est un atterrissage où le pilote meurt brûlé et où l'appareil est irrécupérable, au minimum.

@coni : En attendant que Kaplan se pose tranquillement et puisse nous rejoindre, on se tente un multi un de ces jours ?

Ha clair avec grand plaisir !
Tu me fais signe quand tu veux, pour toi je suis dispo 24/7.
BIG LOVE MON BIQUET §

Ah voilà, suffit que je parte pour qu'on me fasse des infidélités ....

Ca fait envie tout ça. Je réinstalle le tout asap.